航空座椅試驗設(shè)備
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 航空座椅試驗設(shè)備
產(chǎn)品型號:
CK2000-Q
產(chǎn)品展商:
聰岳測試
產(chǎn)品文檔:
無相關(guān)文檔
簡單介紹
上海聰岳測試儀器有限公司研制的-航空座椅測試-航空座椅試驗設(shè)備-航空座椅檢測設(shè)備-航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗，有多套測試軟件系統(tǒng)支持試驗，調(diào)節(jié)精度高，線性度，重復(fù)精度好。
航空座椅試驗設(shè)備的詳細(xì)介紹
上海聰岳測試儀器有限公司研制的-航空座椅測試-航空座椅試驗設(shè)備-航空座椅檢測設(shè)備航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺航空座椅試驗設(shè)備|航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺，應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗，有多套測試軟件系統(tǒng)支持試驗，調(diào)節(jié)精度高，線性度，重復(fù)精度好。計算機(jī)實時控制。
1操作簡捷：系統(tǒng)的操作非常簡單，每次試驗只需按一下鼠標(biāo)就會按照軟件設(shè)定進(jìn)行試驗。
2 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。
3 試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動縮放，數(shù)據(jù)各點顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：座椅次結(jié)構(gòu)*大負(fù)載為負(fù)荷-位移曲線圖形、座椅次結(jié)構(gòu)疲勞試驗為負(fù)荷-時間曲線圖形。
上海聰岳測試儀器有限公司研制的-航空座椅測試-航空座椅試驗設(shè)備-航空座椅檢測設(shè)備航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺航空座椅試驗設(shè)備|航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺，應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗，有多套測試軟件系統(tǒng)支持試驗，調(diào)節(jié)精度高，線性度，重復(fù)精度好。計算機(jī)實時控制。
1操作簡捷：系統(tǒng)的操作非常簡單，每次試驗只需按一下鼠標(biāo)就會按照軟件設(shè)定進(jìn)行試驗。
2 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。
3 試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動縮放，數(shù)據(jù)各點顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：座椅次結(jié)構(gòu)*大負(fù)載為負(fù)荷-位移曲線圖形、座椅次結(jié)構(gòu)疲勞試驗為負(fù)荷-時間曲線圖形。
上海聰岳測試儀器有限公司研制的-航空座椅測試-航空座椅試驗設(shè)備-航空座椅檢測設(shè)備航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺航空座椅試驗設(shè)備|航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺，應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗，有多套測試軟件系統(tǒng)支持試驗，調(diào)節(jié)精度高，線性度，重復(fù)精度好。計算機(jī)實時控制。
1操作簡捷：系統(tǒng)的操作非常簡單，每次試驗只需按一下鼠標(biāo)就會按照軟件設(shè)定進(jìn)行試驗。
2 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。
3 試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動縮放，數(shù)據(jù)各點顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：座椅次結(jié)構(gòu)*大負(fù)載為負(fù)荷-位移曲線圖形、座椅次結(jié)構(gòu)疲勞試驗為負(fù)荷-時間曲線圖形。
上海聰岳測試儀器有限公司研制的-航空座椅測試-航空座椅試驗設(shè)備-航空座椅檢測設(shè)備航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺航空座椅試驗設(shè)備|航空座椅多功能強(qiáng)度試驗臺，應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗，有多套測試軟件系統(tǒng)支持試驗，調(diào)節(jié)精度高，線性度，重復(fù)精度好。計算機(jī)實時控制。
1操作簡捷：系統(tǒng)的操作非常簡單，每次試驗只需按一下鼠標(biāo)就會按照軟件設(shè)定進(jìn)行試驗。
2 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。
3 試驗后，可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動縮放，數(shù)據(jù)各點顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：座椅次結(jié)構(gòu)*大負(fù)載為負(fù)荷-位移曲線圖形、座椅次結(jié)構(gòu)疲勞試驗為負(fù)荷-時間曲線圖形。